09.07.1946 г. был открыт Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА) (1946). Был создан на базе новосибирского филиала Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского, образованного 19 августа 1941 г. В 1941–1942 гг. научным руководителем филиала был один из основоположников аэродинамики – академик Сергей Алексеевич Чаплыгин, начальником филиала – В. И. Поликовский и Д. Ю. Панов. В 1956–1959 гг. начальником института – Б. В. Белянин, в 1959–1989 гг. – В. Г. Сувернёв. Основными 51 партнёрами и потребителями продукции и услуг СибНИА являются Министерство промышленности и торговли, Министерство обороны Российской Федерации, авиационные НИИ, КБ и заводы. СибНИА имеет стратегическое значение для обеспечения обороноспособности и безопасности России. Экспериментальная база СибНИА позволяет проводить статические, усталостные и динамические испытания конструкций летательных аппаратов, агрегатов и фрагментов конструкций, аэродинамические исследования по разработке облика перспективных самолётов, а также лётные испытания серийных и опытных летательных аппаратов, авиационного оборудования. За годы существования в лабораториях института были отработаны компоновки ряда самолётов: Ан-2, А-57, ВВА-14, Су-26, Су-27. Также проведены прочностные статические и усталостные испытания более двухсот самолётов и вертолётов, включая сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144, воздушно-космический самолёт «Буран», Ту-204, семейство Су-27. На уникальных стендах испытаны шасси практически всех советских самолётов.
(wikipedia.org/wiki/Сибирский_научно-исследовательский_институт_авиации_имени_С._А._Чаплыг... – дата обращения 27.05.2020)
